最近，上海习俗发布的数据表明，自从扬兹河三角洲的合并发展已于2018年升级为国家途径以来，扬特河三角洲地区的外贸规模已超过100万亿元。随着量表的出现，扬特河三角洲地区的外贸结构继续进行优化，并出口“新三个”，例如新的能量车辆，锂电池和光伏产品，这成为了新的贸易贸易机器。 外贸稳定是中国经济发展稳定性的组成部分，也是实现质量经济发展的重要保证。作为中国对外贸易的“压载石”，长江三角洲地区表明，一个强大的团结稳定且热情，并且为其他地区的发展提供了有用的参考。 不断变化的城市Agromera的工业融合和合作的一体化tions是长江三角洲地区对外贸易发展稳定的驱动力之一。过去40年的迅速发展增加了自主权和地方政府发展的活力。在当前的国内和国际情况下，中国城市至少比单个城市参加了全球竞争。城市之间的合作比竞争更大。通过在同一城市积累内的不同城市之间建立劳动网络的辅助专业部门，可以是Itaguyod是技术信息和与工业链的合作的流动，还可以在更广泛的范围内提供资源，从而为国际竞争者带来更大的利益。长江三角洲城市聚集的发展就是这种情况。它不仅鼓励有效的市场竞争，而且还专注于双倍e布局，鼓励地方政府在比较福利和发展“长板”行业方面提供全面发挥作用，从而产生了工作网络的区域专业部门，该部门促进了综合的工业布局，并扩大了新的空间贸易。 长江三角洲城市集聚充分利用了积累规模经济的益处，与此同时，“大城市疾病”的问题将试图减轻，从而意识到该行业从规模的变化，质量和效率较早的数量变化。作为社会和经济活动的一个空间，城市具有重大的经济影响。随着城市规模的扩大，非理性的空间分布和规模结构，不可想象的公共服务提供以及城市交通拥堵将不可避免地发生。这将降低资源分配效率，增加从事业务的成本，从而影响国际竞争。作为积累城市，城市积累中城市的集中分配可以从规模经济中获得利益；通过合理的工业布局，Trapiko的压力和中央城市的人口密度也有效。换句话说，城市集聚允许聚集的城市获得积累的好处，并避免自己扩张的不利影响。同时，他们还考虑了协调区域的发展，从而产生了“ 1+1> 2”效果。这也是长江三角洲地区外贸稳定的原因之一。 此外，长江三角洲地区领导了发射，并收集了许多自由贸易飞行员区，这成为连接国际高标准经济和贸易政策的“高地”。近年来，长江三角洲城市集聚积极进行机构创新基于自由贸易飞行员区平台的经济和贸易。这些探索和技能不仅将有效地降低参与国际贸易的地区企业的成本，包括技术协调成本，信息通信成本和合规成本，而且还有效地促进了国际流量以及全球交换和服务因素。这全是长江三角洲的发展新优质生产力的发展提供了重要的保证，从而大大提高了长江三角洲地区国际市场的企业的竞争力，从而促进了外国贸易的繁荣和发展。 鉴于未来，长江三角洲城市都在更高的层面上。 。